đất nền kcn phước đông – nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông

Ưu tiên đầu tư cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và đường vành đai 3

datnentayninh — Wed, 28 Apr 2021 02:37:27 +0000

Tại văn bản của Sở GTVT TP.HCM gửi Sở KH&ĐT mới đây, Sở GTVT đã cho rằng cần ưu tiên đầu tư cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và đường vành đai 3.

Theo Sở GTVT TP, đoạn đường vành đai 3 là điểm kết nối đầu tuyến quan trọng của cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, dự kiến đầu tư xây dựng hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025.

Hiện nay, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đã được Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP.HCM làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện dự án. Đồng thời, chấp thuận cho UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tây Ninh báo cáo HĐND thống nhất cử đại diện TP.HCM làm cơ quan quyết định chủ trương đầu tư dự án và triển khai theo trình tự các thủ tục phê duyệt dự án theo quy định.

Trong đó, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tây Ninh đang hoàn thiện các thủ tục về việc chấp thuận chủ trương đầu tư công để thông qua chủ trương đầu tư trong năm 2021.

Do đó, Sở GTVT cho rằng cần ưu tiên đầu tư xây dựng hoàn thành đường vành đai 3 – đoạn 3 trong giai đoạn 2021-2025 để đồng bộ với cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

cao tốc mộc bài – tphcm

Theo Sở GTVT tỉnh Tây Ninh, mới đây UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tây Ninh đã có cuộc họp thống nhất về kế hoạch đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Theo đó, hai bên sẽ xây dựng kế hoạch, lộ trình đầu tư cho tuyến cao tốc này và phấn đấu đưa dự án đi vào khai thác trong năm 2025 theo kế hoạch.

Đối với đoạn 4 đường vành đai 3, kết nối từ cao quốc lộ 22 đến cao tốc Bến Lức – Long Thành góp phần kết nối giao thông tốt hơn cho hệ thống cảng Hiệp Phước với các khu công nghiệp dọc tuyến và xung quanh, Sở GTVT cũng đề nghị ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.

Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có chiều dài toàn tuyến dài 50 km, tuyến đi qua địa phận TP.HCM và Tây Ninh.

Quy mô đầu tư giai đoạn 1 với bốn làn xe (đường cao tốc hạn chế) trên toàn tuyến. Giải phóng mặt bằng hoàn chỉnh cho toàn bộ mặt cắt ngang theo quy hoạch ngay trong giai đoạn 1.

Cụ thể, từ TP.HCM đến Trảng Bàng có quy mô tám làn xe (42 m) và đoạn Trảng Bàng đến Mộc Bài có quy mô sáu làn xe (34,5 m). Dự án được đầu tư theo hình thức BOT, có sự hỗ trợ của nhà nước.

The post Ưu tiên đầu tư cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và đường vành đai 3 appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Tây Ninh: Sẽ thúc đẩy để cao tốc TP HCM – Mộc Bài đưa vào sử dụng trước 2025

datnentayninh — Mon, 29 Mar 2021 07:15:48 +0000

Tại cuộc họp tổng kết công tác năm 2020 và triển khai nhiệm vụ 2021 chiều 15/1, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Tây Ninh cho biết, năm qua, dịch Covid-19 bùng phát nhưng với tinh thần quyết tâm, Sở GTVT đã hoàn thành nhiệm vụ kép “vừa chống dịch vừa phát triển kinh tế, xã hội”.

Cụ thể, năm 2020 Tây Ninh đã tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội nhất là hạ tầng giao thông, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT giao UBND TP HCM kêu gọi đầu tư dự án cao tốc TP HCM – Mộc Bài và đặt mục tiêu hoàn thành dự án, đưa vào khai thác sử dụng năm 2025.

Theo kế hoạch, cao tốc TP HCM – Mộc Bài sẽ tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư vào tháng 3/2021, từ năm 2021 – 2025 tập trung triển khai dự án và khánh thành vào năm 2025

Ngoài ra, Sở GTVT Tây Ninh còn bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc Gò Dầu, Xa Mát vào quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam; đề xuất chủ trương đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 cho dự án đường Hồ Chí Minh; bảo trì, cải tạo Quốc lộ 22B thực hiện trong 3 năm (2018, 2019, 2020) với tổng kinh phí 255 tỷ đồng, dự án đầu tư 31 cầu dân sinh, đã nghiệm thu đưa vào khai thác được 28 cầu, 3 cầu còn lại sẽ khởi công vào đầu năm 2021.

Ông Hải báo cáo thêm, sẽ sớm hoàn thành đưa vào khai thác cảng cạn ICD Mộc Bài và ICD Thạnh Phước, hiện đã bổ sung quy hoạch, cấp giấy chứng nhận đầu tư.

“Hai dự án đường thuỷ nội địa kéo dài sông Sài Gòn đến xã Bến Củi, huyện Dương Minh Châu có ý nghĩa chiến lược, với quy mô cấp vùng. Hiện các sở, ngành đang thực hiện các bước lựa chọn nhà đầu tư để có thể sớm khởi công dự án trong năm 2021”, ông Hải cho biết.

Đặc biệt, tỉnh đã triển khai thực hiện các tuyến giao thông kết nối với TP HCM, tỉnh Bình Dương, Long An, Bình Phước như: cao tốc TP HCM – Mộc Bài và đường Xuyên Á; quy hoạch thêm 3 cầu vượt sông Sài Gòn để kết nối từ Tây Ninh đến Bình Dương; quy hoạch các tuyến giao thông kết nối và đầu tư nâng cấp các tuyến đường hiện hữu giữa 2 tỉnh Long An và Tây Ninh và đưa vào sử dụng cầu Sài Gòn 2 trên đường ĐT 794 kết nối Tây Ninh – Bình Phước.

Về kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016-2020, lãnh đạo Sở GTVT cho biết, tỉnh thực hiện đầu tư 38 dự án, với tổng kế hoạch vốn đến nay là 5.116 tỷ đồng; trong đó, nguồn ngân sách địa phương là 3.517 tỷ đồng, các nguồn trung ương hỗ trợ là 1.599 tỷ đồng.

Đến nay, nhiều dự án đã được nghiệm thu đưa vào sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư như: Đường và cầu Bến Đình, cầu Bến Cây Ổi, đường tỉnh ĐT 788, đường ĐT 794 (Giai đoạn 1), đường Kà Tum – Tân Hà, đường ĐT781 từ ngã tư Tân Hưng – ngã ba Bờ Hồ đi ranh giới tỉnh Bình Dương… Đặc biệt, trên sông Vàm Cỏ Đông hiện có 6 cây cầu kết nối hai bờ, dự kiến tháng 6/2021 sẽ hoàn thành thêm cầu An Hòa – Trảng Bàng.

Kết thúc hội nghị, ông Nguyễn Tấn Tài, Tỉnh uỷ viên, Giám đốc Sở GTVT nhận định: hạ tầng giao thông là một bộ phận quan trọng của kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội, bởi có mạng lưới hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, tính kết nối cao sẽ là cơ sở để thúc đẩy kinh tế, xã hội phát triển nhanh và bền vững.

Chiến lược phát triển kinh tế xã hội được xác định hạ tầng giao thông phải đi trước một bước để thúc đẩy, dẫn dắt các ngành kinh tế khác phát triển, đặc biệt là trong giai đoạn hội nhập hiện nay. Do đó, nhiệm kỳ vừa qua, tỉnh Tây Ninh cũng đã tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Trong năm 2021, tỉnh sẽ chủ động phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương và TP HCM đẩy nhanh tiến độ dự án bảo trì, cải tạo Quốc lộ 22B đầu tư xây dựng khu phức hợp cảng Tổng hợp, Cảng cạn ICD, Trung tâm Logistics Hưng Thuận, thị xã Trảng Bàng… và đặc biệt, thúc đẩy dự án đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài để đưa vào khai thác sử dụng trước năm 2025.

Bên cạnh đó, Sở GTVT sẽ phối hợp với Bộ GTVT quy hoạch tuyến đường sắt kết nối đến Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, cửa khẩu Quốc tế Xa Mát vào quy hoạch ngành Quốc Gia.

Năm 2020, Tây Ninh đã tạo 1 số đột phá để phát triển giao thông như: chủ động phối hợp với Bộ GTVT, các bộ, ngành, các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam lập các quy hoạch ngành quốc gia và quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, làm cơ sở đầu tư phát triển cũng như định hướng phát triển lâu dài trong thời gian tới.

Cụ thể: Quy hoạch các tuyến giao thông liên kết vùng đi qua địa bàn tỉnh, kết nối thuận lợi giữa Tây Ninh với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, chuyển cấp một số tuyến đường tỉnh đáp ứng các điều kiện theo luật giao thông đường bộ thành quốc lộ.

Khai thác lợi thế vận tải đường thủy sông Sài Gòn, sông Vàm Cỏ Đông, bổ sung các công trình cầu vượt sông Vàm Cỏ Đông, sông Sài Gòn, kết nối thuận lợi giữa hai bờ trong nội địa và giữa Tây Ninh với Bình Dương, Long An.

Các cụm cảng tổng hợp, cảng ICD, Trung tâm Logistics hành lang phía Bắc Tây Ninh (với các Cửa khẩu Tân Nam, Xa Mát, Chàng Riệc, Kà Tum, Vạc Sa…).

Quy hoạch tuyến đường sắt Xuyên Á kết nối Campuchia qua Cửa khẩu Mộc Bài – Bà Vẹt, tuyến đường sắt đến cửa khẩu Quốc tế Xa Mát vào quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia.

The post Tây Ninh: Sẽ thúc đẩy để cao tốc TP HCM – Mộc Bài đưa vào sử dụng trước 2025 appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Đất nền gò dầu đi đầu làn sóng

datnentayninh — Tue, 23 Feb 2021 14:26:24 +0000

Nếu để ý, thời gian rồi, Huyện Gò Dầu Tây Ninh khá “xôm” về lượng người đi “săn” đất nền ven khu công nghiệp.

Gò Dầu đang là nơi giao dịch rất sôi về đất nền ven khu công nghiệp. Lướt một vòng, ngày nào cũng vậy, các văn phòng công chứng luôn ắp người.

Gò Dầu quy tụ nhiều [cụm] khu công nghiệp; trong đó, KCN Phước Đông là trung khu lớn nhất Đông Nam Bộ về quy mô.

—

Hiện tại, huyện Gò Dầu đang đẩy mạnh quy hoạch với các ưu tiên rõ ràng:

Ưu tiên 1, quy hoạch khu đô thị để phục vụ nhu cầu nhà ở và dịch vụ cho khu công nghiệp.

Ưu tiên 2, xây dựng khu công nghiệp công nghệ cao

Ưu tiên 3, quy hoạch đất công nghiệp để khai thác, phát triển tiềm năng và lợi thế của vùng này.

—

Nếu bạn có ý định đầu tư trong cuối năm nay hoặc đầu năm sau, không nên bỏ qua khu vực Gò Dầu này, là nơi chỉ cách Củ Chi chừng 25 cây số.

Đánh giá nhẹ như thế để thấy rằng đây là thời điểm để nhìn về Tây Ninh, đặc biệt Gò Dầu.

Các sản phẩm ATA đầu tư & giới thiệu đều nằm phần lớn ở khu vực này. Các sản phẩm 8 tháng vừa qua rất “vừa bụng” các nhà đầu tư.

Và LỘC PHƯỚC THẠNH (nằm tại xã Phước Thạnh, Gò Dầu) là một khu đáp ứng đủ hết các đòi hỏi của nhà đầu tư, từ vị thế đến tiềm năng phát triển.

Chọn Gò Dầu là đi đầu đón sóng

The post Đất nền gò dầu đi đầu làn sóng appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Chính sách quyền riêng tư nhà đất tây ninh

datnentayninh — Tue, 23 Feb 2021 09:06:29 +0000

Chúng tôi cam kết không chia sẻ thông tin của bạn cho bất kỳ ai, chỉ tư vấn sản phẩm bất động sản.

The post Chính sách quyền riêng tư nhà đất tây ninh appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Đất nền là gì và 7 quy tắc đầu tư đất nền an toàn

datnentayninh — Wed, 17 Feb 2021 07:05:01 +0000

Đất nền là gì và 7 quy tắc đầu tư đất nền an toàn

Đất nền và những những khái niệm liên quan trước khi đầu tư cầu hiểu rõ

Đất nền là gì?

Đất nền là lô đất nằm trong dự án quy hoạch của địa phương, của chủ đầu tư, đang trong giai đoạn nghiên cứu, chưa xây dựng, vẫn ở trạng thái lô đất ban đầu. Đất nền thường được lựa chọn trong khu vực có:

Quy hoạch rõ ràng, được phê duyệt
Nhiều tiện ích xung quanh
Hệ thống giao thông đồng bộ và tiện lợi.
Mục đích sử dụng trong dự án xây dựng lớn như khu sinh thái, khu dân cư hoặc cũng có thể là dự án nhà ở, công ty, tòa nhà văn phòng, nhà xưởng.

Đất nền và đất thổ cư là gì?

Đất nền là những lô đất được nhiều người tìm kiếm bởi lô đất này gần như chưa có bất kỳ tác động nào của máy móc, con người ví dụ như cào bằng, đào lấp, đổ đất, đổ cát, san đất.

Tất cả mọi tác động, thay đổi, san lấp đất cũng như việc con người tác động trực tiếp sẽ không còn được gọi là đất nền nữa.

Đất thổ cư hay có tên gọi khác dễ hiểu hơn là đất ở. Đất thổ cư dùng để ở được phép xây dựng nhà cửa và các công trình phục vụ cho đời sống.

Đất ở được quy định trong Luật Đất đai 2013 là loại hình đất thuộc nhóm đất phi nông nghiệp, bao gồm đất ở tại nông thôn và đất ở tại đô thị.

Vấn đề pháp lý của mảnh đấy cần lưu ý. Có rất nhiều trường hợp làm giả giấy tờ hoặc miếng đất chưa có sổ đỏ riêng. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến việc sở hữu mảnh đất này cũng như việc kinh doanh bán nó.

Nền đất yếu là gì?

Trong xây dựng dự án, việc khải sát đất nền rất quan trọng. Việt Nam có đường bờ biển dài, nhiều sông, suối và địa hình đa dạng nên đa phần nền đất đều yếu. Nền đất yếu là nền đất không đủ sức chịu tải, không đủ độ bền và bị biến dạng.

Những đặc điểm của nền đất yếu:

Đa phần nền đất yếu là đất sét có lẫn nhiều hữu cơ, sức chịu tải bé (0,5 – 1kg/cm2).
Đất có tính nén lún lớn (a>0,1 cm2/kg).
Hệ số rỗng e lớn (e > 1,0).
Độ sệt lớn (B>1).
Mô đun biến dạng bé (E<50kg/cm2).
Khả năng chống cắt (C) bé, khả năng thấm nước bé.
Hàm lượng nước trong đất cao, độ bão hòa nước G>0,8, dung trọng bé.

Một vài loại đất có nền yếu

Đất sét mềm: gồm các loại đất sét hoặc á sét tương đối chặt, ở trạng thái bão hòa nước, có cường độ thấp.
Đất bùn: Các loại đất tạo thành trong môi trường nước, thành phần hạt rất mịn, ở trạng thái luôn no nước, hệ số rỗng rất lớn, rất yếu về mặt chịu lực.
Đất than bùn: là loại đất yếu có nguồn gốc hữu cơ, được hình thành do kết quả phân hủy các chất hữu cơ có ở các đầm lầy hay gần bờ sông.
Cát chảy: gồm các loại cát mịn, kết cấu hạt rời rạc, có thể bị nén chặt hoặc pha loãng đáng kể. Loại đất này khi chịu tải trọng động thì chuyển sang trạng thái chảy gọi là cát chảy.

Đất nền là đất gì?

Đất nền bao gồm một số loại đất sau chia theo mục đích sử dụng:

Đất nền dự án: là những lô đất nằm trong dự án quy hoạch của chủ đầu tư. Nhưng đất chưa tiến hành xây dựng và vẫn còn trong trạng thái ban đầu.
Đất thổ cư hay còn gọi là đất phi nông nghiệp. Đây là loại đất cho phép ở, xây dựng nhà cửa, các công trình xây dựng cho đời sống xã hội
Đất liền kề được hiểu là chuyển đổi mục đích sử dụng đất vườn, ao liền kề và đất nông nghiệp xen kẹt trong khu dân cư (không thuộc đất công) được chuyển đổi mục đích thành đất ở chỉ áp dụng đối với đất vườn, ao liền kề với đất ở (trong cùng một thửa) và đất nông nghiệp xen kẹt trong khu dân cư.

Đất nền tại Đà Nẵng

7 nguyên tắc đầu tư đất nền tránh rủi ro

Nguyên tắc 1 về lựa chọn vị trí, hạ tầng xung quanh

Khi đầu tư đất nền cần chú ý vị trí đất. Đất có kết nối giao thông ở mức từ trung bình đến khá thuận tiện. Khi hạ tầng hoàn thiện dần, cơ hội tăng giá sẽ lớn dần. Một mảnh đất hứa hẹn có người quan tâm nếu có tiện ích liền kề:

Bệnh viện
Trường học các cấp
Chợ
đường giao thông
bến xe, trạm xe buýt

Nguyên tắc 2 đầu tư theo cụm dân cư

Đầu tư đất nền theo cụm dân cư là một cách đầu tư khôn ngoan. Nơi nào hình thành cụm dân cư đông đúc, nơi đó sẽ sinh lời cao. Bạn không nên mạo hiểm bằng cách tiên đoán trước tương lai của một khu đất “đồng không mông quạnh”.

Đất nền được quy hoạch hạ tầng là điểm thu hút đầu tư

Sẽ có nhiều người tin vào lời quảng cáo giá rẻ hứa hẹn sự tăng giá trong tương lai. Vì vậy, trước khi có quyết định đầu tư, hãy tự đặt câu hỏi “đất rẻ sẽ có bao nhiêu phần trăm cơ hội tăng giá”… Nhiều khu đất nền như một ốc đảo không điện nước, các công trình phục vụ sinh hoạt của dân cư.

Nguyên tắc thứ 3 về vấn đề pháp lý

Nhà đầu tư chỉ nên mua đất nền cần có pháp lý hoàn chỉnh. Những yếu tố đảm bảo an toàn gồm sổ đỏ, không vướng quy hoạch, có giấy phép xây dựng. Rủi ro lớn nhất cho nhà đầu tư là mua đất nền pháp lý dở dang. Tình huống có thể diễn ra là mất nhiều thời gian để hoàn thiện pháp lý; hoặc không thể ra sổ (giấy chứng nhận) được do vướng các quy định, quy chuẩn.

Bốn loại đất nền nhà đầu tư nên tránh:

Đất nền chưa được phép phân lô. Đất này nhà đầu tư sẽ khóa bán, người mua ở thực có thể gặp rắc rối khi đất chưa được phép tách thửa nên cũng không được cấp sổ đỏ để xây dựng.
Đất nền dự án “ma” tức dự án đất nền không có thực để giăng bẫy, chiếm đoạt tiền cọc của khách hàng.
Đất nền bị chủ đầu tư cầm cố ngân hàng. Chủ đầu tư đem đất đã bán cho người dân thế chấp ngân hàng. Nhiều khách hàng mua nền đất, ký hợp đồng mua bán hợp pháp với chủ đầu tư nhưng sau đó không thể xây nhà vì đất chưa có sổ đỏ hoặc không lên được thổ cư.

Nguyên tắc thứ 4 liên quan đến việc định giá đất nền

Trước khi mua, bạn cần định giá đất nền. Bạn đừng nên là người đầu tiên định giá đất. Nhà đầu tư cần tìm chuyên gia bất động sản, chuyên gia thẩm định giá để được tư vấn giá đất nền dự định mua đã hợp lý hay chưa.

Phương pháp định giá phổ thông là làm phép toán so sánh giá các nền đất lân cận trong thời gian gần nhất. Chỉ nên mua khi giá nền đất bằng hoặc thấp hơn giá thị trường. Nhà đầu tư có thể tham khảo website đăng tải thông tin như muaban.net, datnentayninhgiare.com

Nguyên tắc thứ 5 liên quan đến tính thanh khoản của khu đất

Cân nhắc đến tính thanh khoản thật sự của khu đất. Nhà đầu tư nên làm một cuộc khảo sát sơ bộ về các giao dịch đất nền trong khu vực mình chọn mua.

Cần tìm hiểu nhu cầu mua bán giao dịch nơi này có thật hay không. Chỉ nên mua khi thanh khoản của tài sản tốt (có thể bán nhanh được khi cần tiền), tránh được kịch bản bị chôn vốn bất khả kháng.

Nguyên tắc thứ 6 liên quan tới tài chính của nhà đầu tư

Nhà đầu tư nên cân nhắc số tiền đang. Không đầu tư quá số tiền đang có. Nhà đầu tư chỉ nên dùng tiền nhàn rỗi. Nhất là nhà đầu tư mới chưa có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực này.

Khi thiếu hụt nhà đầu tư nên vay trong ngưỡng an toàn (50% giá trị tài sản trở xuống). Cần lường trước tất cả áp lực về lãi suất, thời hạn vay vốn. Mua đất lúc thị trường khủng hoảng, giá sụt giảm mạnh, là thời điểm vàng.

Thị trường càng nóng sốt, càng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Giá cả sẽ giảm mạnh cũng có giới hạn, tăng mạnh cũng sẽ đến ngưỡng. Nhà đầu tư dự đoán đúng điểm mua vào bán ra sẽ nắm phần thắng.

Nguyên tắc 7 về giảm thiểu rủi ro

“Buôn có bạn, bán có phường”. Trong kinh doanh đất nền nên đầu tư theo đội nhóm. Rủi ro sẽ giảm đi khi có nhiều đối tác cùng đồng hành.

Đây là thị trường phức tạp, nhiều cạm bẫy đối với nhà đầu tư non kinh nghiệm. Đầu tư theo nhóm có ưu điểm là kiến thức của các đối tác về đất nền sẽ được cộng hưởng rất tốt.

Xem xét thông tin tránh mua nhầm đất nền dự án “ma”

Tóm lại, khi bạn quyết định đầu tư trong lĩnh vực bất động sản là sẵn sàng đương đầu với những thách thức lớn. Nhà đầu tư cần nắm rõ 7 nguyên tắc được tổng hợp trong bài. Điều này giúp nhà đầu tư giảm thiểu rủi ro, đầu tư an toàn hiệu quả.

The post Đất nền là gì và 7 quy tắc đầu tư đất nền an toàn appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Đất nền chỉ từ 490 triệu

datnentayninh — Tue, 02 Feb 2021 07:44:29 +0000

đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông – đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông

Chỉ 490 triệu đồng có ngay đất nền công chứng trong ngày xem tại đây

The post Đất nền chỉ từ 490 triệu appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Đề nghị Chính phủ bổ sung quy hoạch cao tốc Gò Dầu-Tây Ninh-Xa Mát

datnentayninh — Tue, 26 Jan 2021 08:35:39 +0000

Tây Ninh có tờ trình đề nghị Thủ tướng xem xét bổ sung tuyến cao tốc Gò Dầu-thành phố Tây Ninh-Xa Mát vào quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030

#datnen #đất_nền #datnengodau #đầu_tư #gò_dầu #tâyninh

Ảnh minh họa. (Nguồn: Vietnam+)

Tỉnh Tây Ninh đã có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính Phủ xem xét bổ sung tuyến cao tốc Gò Dầu-thành phố Tây Ninh-Xa Mát vào Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh, tuyến cao tốc Gò Dầu-thành phố Tây Ninh-Xa Mát có điểm đầu giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, thuộc huyện Gò Dầu tỉnh Tây Ninh, điểm cuối giáp cửa khẩu quốc tế Xa Mát, thuộc huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh. Tuyến đi song song với Quốc lộ 22B, chiều dài khoảng 65km, quy mô 4 làn xe.

Tỉnh Tây Ninh có địa hình giáp biên giới Campuchia và là đầu nối giao thương quan trọng giữa thành phố Hồ Chí Minh và Campuchia, có 240 km đường biên giới, có 3 cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, Xa Mát và Tân Nam; 4 cửa khẩu được quy hoạch là cửa khẩu chính; trong đó 3 cửa khẩu Kà Tum, Phước Tân, Chàng Riệc đã được công nhận (cửa khẩu chính) và 10 cửa khẩu phụ.

Hiện nay, để vận chuyển hàng hóa từ thành phố Tây Ninh và các huyện biên giới Châu Thành, Tân Biên, Hòa Thành về Thành phố Hồ Chí Minh và chiều ngược lại chỉ có tuyến đường độc đạo là Quốc lộ 22B, trong khi 2 cửa khẩu quốc tế Xa Mát, Tân Nam và các cửa khẩu chính, cửa khẩu phụ đều nằm trên địa bàn các huyện kể trên.

Trong tương lai, nhu cầu vận tải từ Campuchia qua tỉnh Tây Ninh và từ tỉnh Tây Ninh đi Thành phố Hồ Chí Minh và chiều ngược lại là rất lớn; tuyến Quốc lộ 22B sẽ không thể đáp ứng được.

Để tạo cơ sở hạ tầng giao thông kết nối Tây Ninh với các tỉnh lân cận, nhất là kết nối với thành phố Hồ Chí Minh và phía Campuchia, đáp ứng được nhu cầu vận tải trong tương lai, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh, nhất là phát triển biên mậu biên giới, bảo đảm an ninh-quốc phòng, Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh đã lập dự án xây dựng tuyến cao tốc Gò Dầu-thành phố Tây Ninh-Xa Mát để đưa vào quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam.

Nguồn TTXVN/Vietnam+

The post Đề nghị Chính phủ bổ sung quy hoạch cao tốc Gò Dầu-Tây Ninh-Xa Mát appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Khởi công xây dựng đường và cầu kết nối Bình Dương – Tây Ninh

datnentayninh — Sat, 26 Dec 2020 12:34:59 +0000

Ngày 12.10, tại thị trấn Dầu Tiếng, UBND tỉnh Bình Dương và UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng đường và cầu kết nối giữa hai tỉnh.

Lãnh đạo tỉnh Tây Ninh tham dự Lễ khởi công tại Bình DươngĐây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ hai tỉnh, sẽ cùng diễn ra từ ngày 14 đến ngày 16.10.2020.

Đến dự có ông Nguyễn Minh Triết- nguyên Chủ tịch nước, ông Trần Văn Nam – Bí thư Tỉnh uỷ, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Bình Dương, ông Nguyễn Thành Tâm – Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh Tây Ninh; ông Nguyễn Thanh Ngọc – Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh.

Tây Ninh và Bình Dương là hai tỉnh giáp ranh, nhưng lại có sự ngăn cách về địa lý tự nhiên bởi hồ Dầu Tiếng và sông Sài Gòn. Thời gian qua, lãnh đạo hai tỉnh đã đề ra nhiều giải pháp mang tính đột phá, nhằm đẩy mạnh đầu tư đồng bộ về cơ sở hạ tầng kết nối, nhất là hạ tầng giao thông đường bộ. Hai tỉnh đã thống nhất việc đầu tư xây dựng đường và cầu kết nối giữa hai tỉnh. Trong đó, tỉnh Tây Ninh đầu tư dự án “Nâng cấp, mở rộng đường Đất Sét – Bến Củi” (thuộc huyện Dương Minh Châu) nối dài và kết nối với đường ĐT 744, đoạn qua huyện Dầu Tiếng (tỉnh Bình Dương) với tổng chiều dài tuyến 16,9km, tổng mức đầu tư 517,9 tỷ đồng.

Nghi thức động thổ khởi công xây dựng đường và cầu kết nối hai tỉnh Bình Dương- Tây Ninh

Về phía Bình Dương, tỉnh đầu tư dự án “Xây dựng đường và cầu kết nối tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh”, tổng mức đầu tư 369,9 tỷ đồng. Trong đó xây dựng cầu BTCT dài 330,8m, tổng chiều dài đường dẫn phía Bình Dương và Tây Ninh là 469,5m với 6 làn xe.

Dự kiến đến cuối năm 2021, cả hai dự án sẽ hoàn thành, trở thành tuyến đường huyết mạch, nối liền Bình Dương và Tây Ninh, góp phần thúc đẩy giao thương thuận lợi phát triển giữa 2 địa phương.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Dương Văn Thắng nhấn mạnh, hai dự án này được kỳ vọng mở ra sự kết nối giao thông thông suốt, tạo trục kết nối liên vùng giữa Tây Ninh, Bình Dương và các tỉnh, thành trong khu vực; mở rộng kết nối đến các đầu mối hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, như: sân bay Long Thành, đường Cao tốc Bắc Nam và hệ thống cảng biển quốc tế phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh.

“Các dự án được khởi công xây dựng không chỉ là niềm vui của nhân dân, mà còn là sự nỗ lực và quyết tâm của lãnh đạo hai tỉnh”- Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Dương Văn Thắng nói.

Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Mạnh Hùng tặng quà cho đại diện lãnh đạo tỉnh Bình Dương

Dự án đường và cầu kết nối hai tỉnh Tây Ninh và Bình Dương do Ban Quản lý dự án Đầu tư – Xây dựng tỉnh Bình Dương làm chủ đầu tư. Đơn vị trúng thầu thi công là liên doanh Công ty Cổ phần Đại Thiên Trường và Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492. Dự kiến thời gian thi công là 450 ngày.

Tâm Giang

The post Khởi công xây dựng đường và cầu kết nối Bình Dương – Tây Ninh appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

Tây Ninh đột phá ngành công nghiệp dịch vụ thu hút đầu tư từ tỉnh thuần nông

datnentayninh — Thu, 17 Dec 2020 14:55:00 +0000

Trong những năm gần đây, từ một tỉnh thuần nông, Tây Ninh đã vực dậy mạnh mẽ, đột phá mạnh ngành công nghiệp, dịch vụ, thu hút mạnh đầu tư trong ngoài nước.

Ông Nguyễn Thanh Ngọc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, đã chia sẻ về vấn đề này

Ông Nguyễn Thanh Ngọc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh

ẢNH: GIANG PHƯƠNG

Xin ông cho biết một số điểm nhấn trong thành tựu về phát triển kinh tế – xã hội của Tây Ninh trong nhiệm kỳ qua?

Ông Nguyễn Thanh Ngọc: Các chỉ tiêu cơ bản đều đạt và vượt nghị quyết đề ra. Trong đó, kinh tế phát triển nhanh, toàn diện. Tốc độ tăng trưởng kinh tế tăng bình quân 8,04%/năm trong giai đoạn 2015 – 2020, cao hơn mức bình quân chung của cả nước. Thu nhập bình quân đầu người đạt 3.266USD, cao hơn 1,57 lần so với năm 2015, cao hơn mức bình quân chung của cả nước.

Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng CNH – HĐH, tỷ trọng công nghiệp – dịch vụ chiếm 75,5% trong GRDP. Nông nghiệp, nông dân và nông thôn phát triển toàn diện gắn kết chặt chẽ và đạt kết quả quan trọng. Cơ cấu lại ngành nông nghiệp theo hướng nâng cao chuỗi giá trị, gắn sản xuất, chế biến với phát triển vùng nguyên liệu.

Thương mại, dịch vụ có nhiều khởi sắc. Kim ngạch xuất khẩu tăng bình quân 10%/năm, gấp 2 lần so với giai đoạn 2010 – 2015. Hệ thống bán lẻ hiện đại (siêu thị, chuỗi cửa hàng tiện lợi…) hình thành mạng lưới rộng khắp 100% huyện, thị xã, thành phố.

Thu ngân sách vượt chỉ tiêu, tốc độ thu ngân sách hằng năm tăng bình quân 9,9%/năm, tăng gần 2 lần so với giai đoạn 2010 – 2015. Doanh nghiệp (DN) được quan tâm hỗ trợ, tạo điều kiện phát triển; DN thành lập mới tăng 1,5 lần so với giai đoạn 2010 – 2015. Kinh tế hợp tác, hợp tác xã được quan tâm củng cố và ngày càng hiệu quả.

Thu hút đầu tư trong và ngoài nước tăng 2 lần so với giai đoạn 2010 – 2015. Đến năm 2020, thu hút đầu tư nước ngoài đạt gần 8 tỉ USD.

Hạ tầng giao thông, đô thị tạo sự lan tỏa, kết nối với các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam. An sinh xã hội được đảm bảo, tỷ lệ hộ nghèo giảm mạnh còn dưới 1%; không còn hộ nghèo theo tiêu chuẩn T.Ư và là 1 trong 5 tỉnh, thành có tỷ lệ hộ nghèo thấp nhất cả nước. Chính trị xã hội ổn định, quốc phòng an ninh được giữ vững, công tác đối ngoại được đẩy mạnh.

Thưa ông, nhờ vào những lợi thế nào mà Tây Ninh, từ tỉnh thuần nông nhưng những năm gần đây lại vực dậy tăng trưởng mạnh mẽ về công nghiệp, dịch vụ?

Tây Ninh có nhiều tiềm năng, lợi thế. Là tỉnh có đường biên giới dài 240km, giáp 3 tỉnh thuộc Vương quốc Campuchia với 3 cửa khẩu quốc tế (Mộc Bài, Xa Mát và Tân Nam), 3 cửa khẩu chính, 11 cửa khẩu phụ và nhiều đường mòn, lối mở. Mặt khác, đường Xuyên Á là cửa ngõ quan trọng nối liền TP.HCM với thủ đô Phnom Penh, Campuchia và các nước ASEAN.

Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam, Tây Ninh được hưởng lợi từ yếu tố kết nối lan tỏa kinh tế vùng, nhất là các tỉnh, thành đầu tàu về kinh tế như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu… Hiện tỉnh đã ký kết chương trình hợp tác phát triển với hầu hết các tỉnh, thành này.

Ngoài ra, Tây Ninh có đất đai màu mỡ và hồ Dầu Tiếng rộng 27.000ha với nhiệm vụ phát triển đa mục tiêu. Trong đó vùng bán ngập trên 7.000ha có tiềm năng lớn phát triển năng lượng điện mặt trời. Ngoài ra, Tây Ninh có 7 KCN, 2 khu kinh tế cửa khẩu (Mộc Bài, Xa Mát). Hệ thống hạ tầng, giao thông được đầu tư đồng bộ; dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang khẩn trương triển khai, hứa hẹn tạo cú hích cho kinh tế – xã hội Tây Ninh phát triển đột phá.

Một góc TP.Tây Ninh

ẢNH: GIANG PHƯƠNG

Những yếu tố nào khiến “làn sóng” đầu tư vào tỉnh Tây Ninh ngày càng sôi động trên nhiều lĩnh vực, thưa ông?

Từ khát vọng vươn lên mạnh mẽ, ý chí và nỗ lực của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân, đổi mới tư duy trong phát triển kinh tế của cấp ủy, chính quyền. Cùng với đó là các giải pháp đồng bộ, xác định đúng các khâu đột phá, nhất là đẩy mạnh cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh. Từ một tỉnh hạn chế trong thu hút đầu tư, đến nay Tây Ninh đã và đang trở thành điểm đến đầu tư hấp dẫn của DN trong và ngoài nước.

Trong đó, Nhà máy chế biến rau củ quả Tanifood với công suất 55.641 tấn nguyên liệu/năm, tổng vốn đầu tư 1.800 tỉ đồng, góp phần kết nối, tạo sự phát triển, đồng bộ trong lĩnh vực nông nghiệp theo hướng gia tăng giá trị sản xuất, chất lượng và an toàn sản phẩm nông nghiệp của địa phương. KDL quốc gia Núi Bà Đen là tâm điểm phát triển du lịch, tạo kết nối lan tỏa, thúc đẩy ngành du lịch địa phương phát triển.

Là tỉnh có đường biên giới dài và nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía nam, Tây Ninh có nhiều lợi thế nhưng cũng phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức?

Với đường biên giới dài, có nhiều cửa khẩu thông thương hàng hóa, đối ngoại, vừa là lợi thế nhưng cũng tiềm ẩn nhiều thách thức về quốc phòng – an ninh, đặc biệt là các loại tội phạm trên biên giới (buôn lậu, mua bán người, ma túy…).

Mặt khác, Tây Ninh xuất phát điểm của nền kinh tế thấp nên quy mô, năng lực, sức cạnh tranh của nền kinh tế còn hạn chế dẫn đến sự kết nối liên vùng có nhiều khó khăn. Khoảng cách phát triển so với đa số các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm khá lớn; hạ tầng kinh tế – xã hội còn nhiều bất cập, chưa đáp ứng nhu cầu phát triển.

Ðịnh hướng của Tây Ninh trong thời gian tới, thưa ông?

Với quyết tâm chính trị, khát vọng vươn lên, tỉnh đang nỗ lực chuyển hóa thách thức thành cơ hội để phát triển. Trong thời gian tới, Tây Ninh tiếp tục cơ cấu lại nền kinh tế, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh. Thu hút mạnh mẽ nhà đầu tư phát triển nông nghiệp sạch, nông nghiệp công nghệ cao. Chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động theo hướng CNH – HĐH. Ưu tiên phát triển công nghiệp phụ trợ, công nghiệp chế biến nông sản, năng lượng điện mặt trời. Chú trọng khai thác dịch vụ logistics, kinh tế biên mậu.

Khai thác có hiệu quả tiềm năng, lợi thế về du lịch. Kết nối KDL quốc gia núi Bà Đen, Tòa Thánh Cao Đài, hồ Dầu Tiếng, Căn cứ T.Ư Cục Miền Nam thành chuỗi du lịch hấp dẫn; đa dạng hóa các loại hình, sản phẩm du lịch mang tính đặc trưng của tỉnh, phát triển các loại hình dịch vụ du lịch về đêm, du lịch sinh thái dọc sông Vàm Cỏ Đông và sông Sài Gòn; du lịch nghỉ dưỡng kết hợp khám chữa bệnh…

Đẩy mạnh cải cách hành chính, đổi mới xúc tiến đầu tư toàn diện gắn với cải thiện môi trường đầu tư. Tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, cao tốc Gò Dầu – Xa Mát. Củng cố quốc phòng – an ninh; giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội. Xây dựng Đảng, hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh.

Giai đoạn 2020 – 2025 sẽ là tiền đề, động lực phát triển đến năm 2030. Do đó, tỉnh quyết liệt thực hiện các chương trình đột phá chiến lược về phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông; đột phá về phát triển nông nghiệp công nghệ cao; phát triển du lịch; về cải cách hành chính gắn với phát triển nguồn nhân lực và ứng dụng CNTT. Khơi dậy và phát huy mạnh mẽ truyền thống cách mạng; ý chí tự lực, tự cường, khát vọng vươn lên của hệ thống chính trị và nhân dân. Tạo sự đồng lòng, thể hiện sự quyết tâm, quyết liệt, “trên dưới như một”, vì sự phát triển của địa phương.

Xin cám ơn ông về cuộc trao đổi này!

Nguồn: Báo Thanh Niên

The post Tây Ninh đột phá ngành công nghiệp dịch vụ thu hút đầu tư từ tỉnh thuần nông appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.

TP HCM sắp làm nhiều dự án trọng điểm

datnentayninh — Fri, 07 Jun 2019 16:39:18 +0000

TP HCM sắp làm nhiều dự án trọng điểm

Một loạt công trình giao thông quan trọng như cầu Nguyễn Khoái, cao tốc Mộc Bài, nút giao An Phú… được trình HĐND TP HCM để chuẩn bị cho việc triển khai.

Hồ sơ các dự án trọng điểm này được UBND TP HCM giao sở ngành liên quan hoàn thiện, trình HĐND thành phố vào kỳ họp HĐND dự kiến diễn ra đầu tháng 7 để xin chủ trương đầu tư.

Trong đó có những dự án đã phê duyệt và thông qua kế hoạch vốn từ nhiều năm trước nhưng chưa thực hiện được như cầu Nguyễn Khoái (nối quận 7, 4, và 1), tổng mức đầu tư 1.250 tỷ đồng. Nguyên nhân là UBND quận 4 lo ngại tạo thêm điểm ùn tắc mới, trong bối cảnh khu vực này luôn kẹt xe nghiêm trọng, nên kiến nghị điều chỉnh phương án cho phù hợp.

Ở phương án mới, dự án sẽ làm cầu vượt suốt tuyến từ đường D1, quận 7 (dự án khu dân cư Him Lam Kênh Tẻ) đến quận 1 và có nhánh rẽ xuống quận 4. Kinh phí tăng khoảng 1.000 tỷ đồng so với trước.

Các xe từ quận 7 đi quận 1 (và ngược lại) bằng cầu cạn trên đường Nguyễn Khoái, cầu vượt kênh Tẻ và cầu vượt kênh Bến Nghé, kết nối liên thông với đường Võ Văn Kiệt. Nhờ đó sẽ giảm ùn tắc cho các tuyến đường nội bộ quận 4, chia sẻ áp lực giao thông với các trục đường từ khu Nam về trung tâm thành phố như Khánh Hội – cầu kênh Tẻ – Nguyễn Hữu Thọ, cầu Nguyễn Văn Cừ – Dương Bá Trạc – đường 9A…

TP HCM sắp làm nhiều dự án trọng điểm

Thiết kế cầu Nguyễn Khoái. Ảnh: TCIP.

Đối với nút giao thông An Phú (quận 2) – được kỳ vọng giảm ùn tắc tại giao lộ giữa cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với các tuyến đường khác, ban đầu Bộ Giao thông Vận tải dự kiến dùng nguồn vốn dư từ dự án cao tốc để đầu tư. Nhưng khi thực hiện gặp khó khăn về bố trí vốn nên chính quyền thành phố đã cho lập dự án đầu tư xây dựng nút giao bằng nguồn vốn ngân sách.

Theo phương án thiết kế, nút giao An Phú có 3 tầng gồm hầm chui hai chiều kết nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (theo hướng đi về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại); kết hợp hầm chui theo hướng từ cao tốc vào đường Lương Định Của. Tiếp đó, xây cầu vượt theo hướng từ đường Lương Định Của vào cao tốc và cầu vượt theo hướng từ ngã ba Cát Lái – Mai Chí Thọ đi cao tốc.

Trong đó, giai đoạn một sẽ xây hầm chui hai chiều (4 làn xe) kết nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, theo hướng về hầm vượt sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm) và ngược lại, với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng (riêng chi phí xây dựng hơn 800 tỷ đồng).

Cao tốc TP HCM – Mộc Bài (nối TP HCM và Tây Ninh) được quy hoạch từ lâu, về nguyên tắc do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, nhưng dự án chưa thể triển khai do một số khó khăn.

Hồi tháng 9, UBND TP HCM và tỉnh Tây Ninh kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng cho TP HCM có thẩm quyền tổ chức triển khai dự án, phối hợp thực hiện cùng Tây Ninh.

Hai địa phương đề xuất tự lo kinh phí bồi thường (phía TP HCM khoảng 2.000 tỷ đồng, Tây Ninh 1.000 tỷ đồng); phần kinh phí xây lắp, đầu tư còn lại gần 8.000 tỷ đồng kiến nghị Chính phủ cho đấu thầu hoặc chỉ định thầu.

Công trình sẽ được đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu chia thành hai phần: TP HCM – Trảng Bàng (dài 33 km, có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h) và Trảng Bàng – Mộc Bài (dài 20,5 km, 4 làn xe, tốc độ 80 km/h). Tổng mức đầu tư gần 10.700 tỷ đồng. Ở giai đoạn hai sẽ làm 6-8 làn xe.

Còn quốc lộ 1A (đoạn từ nút giao Tân Kiên đến Bình Thuận) dự kiến giải toả lộ giới 120 m, giai đoạn đầu sẽ mở rộng phù hợp, đất dự trữ ở giữa trồng cây xanh. Việc xây dựng tuyến đường này nhằm giải quyết nạn ùn tắc giao thông tại đây do lượng xe quá lớn, trong khi mặt đường chỉ rộng khoảng 20 m.

Ngoài ra, UBND TP HCM dự kiến trình HĐND thành phố một số dự án trọng điểm khác như: làm các đoạn 1, 2, 4 để khép kín Vành đai 2; mở rộng các cửa ngõ thành phố (quốc lộ 22 – từ An Sương đến đường Nguyễn Văn Bứa, quận 12), quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), nạo vét và cải tạo hạ tầng ven rạch Xuyên Tâm (quận Bình Thạnh, Gò Vấp).

Ông Lương Minh Phúc, Trưởng ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, cho biết sau khi được HĐND thành phố thông qua, đơn vị sẽ triển khai các bước để thi công và hoàn thành trong giai đoạn 2020-2025. Các công trình này góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông thành phố và từng bước khắc phục tình trạng kẹt xe.

Hữu Công

The post TP HCM sắp làm nhiều dự án trọng điểm appeared first on nhà đất tây ninh, đất nền tây ninh, đất nền tây ninh giá rẻ, đất nền tây ninh giá tốt, đất nền gò dầu, đất nền kcn phước đông.